Barre/Barre
Lignes de Pelage
Les Lignes Combinées Barre/Barre sont composées ainsi:
- Chargeur avec chaînes doubles
- Voie rouleaux entrée unité de pelage
- Unité de pelage
- Voie rouleaux sortie unité de pelage
- Banc de sortie
- Canal entrée redresseuse deux rouleaux
- Pinch-roll entrée rouleuse
- Redresseuse et polisseuse à deux rouleaux
- Pinch-roll sortie
- Canal sortie
- Cuve de collecte barres
DESCRIPTION:
CHARGEUR AVEC CHAÎNES DOUBLES
Sur une structure robuste de menuiserie électro-soudée sont montées une série de chaînes motorisées électriquement.
Le plateau de charge transfert les barres à l’unité suivante et un système, géré par un vérin pneumatique, donne la possibilité de charger les barres une par une.
VOIE ROULEAUX UNITÉ DE PELAGE
Faite d’une structure robuste en acier électro-soudé, elle est équipée d’une série de rouleaux et de rampes qui permettent aux barres d’entrer dans l’unité de pelage de façon correcte.
La hauteur de la voie rouleaux est réglable de façon à toujours maintenir le centre en fonction des différents diamètres des barres.
UNITÉ DE PELAGE
Notre unité de Pelage (RPF) est une nouvelle classe de machines pour les usinages de haute qualité. La Machine à peler SAS RPF combine efficience solution innovante et une résistance structurelle pour satisfaire les moindres besoins de production tout en garantissant une ample flexibilité pour gérer les différents diamètres des barres à usiner.
Les nouvelles technologies de guidage et d’alignement ont permis une réduction significative des vibrations.
La RPF est conçue pour durer dans le temps avec un minimum d’entretien sans perdre efficience et précision. Les caractéristiques distinctives de la RPF sont: Production économique de barres d’acier de haute qualité
Structure rigide
Utilisation de matériaux aptes à l’amortissement des vibrations
Utilisation d’outils de coupe qui permettent l’utilisation d’une large gamme de diamètres
Facilité d’accès pour le change des outils
VOIE ROULEAUX SORTIE UNITÉ DE PELAGE
Faite d’une structure robuste en acier électro-soudé, elle est équipée d’une série de rouleaux et de rampes guide qui permettent aux barres d’avancer correctement vers l’unité d’usinage suivante.
La hauteur de la voie rouleaux est réglable afin de permettre le centrage des différents diamètres.
BANC DE SORTIE
Ce banc de sortie est fait d’une menuiserie robuste avec des rouleaux de nylon apte à recevoir les barres pelées et à les transférer sans souci vers le canal d’entrée de la redresseuse à deux rouleaux.
CANAL ENTRÉE REDRESSEUSE À DEUX ROULEAUX
Fait d’une structure robuste de menuiserie électro-soudée elle est équipée de rouleaux qui introduisent les barres dans la redresseuse à deux rouleaux.
Le canal d’entrée est composé de deux parties. La partie dessous est fixe, tandis que la partie supérieur peut s’ouvrir au moyen d’un vérin hydraulique qui permet la charge des barres à l’intérieur.
Le canal à l’intérieur est recouvert d’un matériau spécial pour éviter d’endommager les barres pendant l’usinage.
PINCH-ROLL ENTRÉE
Ce Pinch-roll est formé de deux rouleaux obliques rotatifs qui permettent l’entrée des barres dans la redresseuse à deux rouleaux de façon correcte pour éviter que durant le procédé de redressage les barres ou la machine ne subissent des dommages.
REDRESSEUSE À DEUX ROULEAUX
Elle est constituée d’une structure robuste en acier normalisé qui supporte les deux rouleaux de redressage supérieur et inférieur qui sont construits dans un alliage d’acier à haute résistance.
Le profil des rouleaux permet l’optimisation de l’opération de redressage et garantit d’excellents résultats.
L’angle de travail des rouleaux de la redresseuse est réglable manuellement ou bien électriquement, et la position des rouleaux est indiquée sur une échelle graduée. La position du rouleau inférieur est fixe tandis que celle du rouleau supérieur est réglée par un motoréducteur électrique en fonction des dimensions des barres en cours de travail.
PINCH-ROLL SORTIE
Le Pinch-roll de sortie est positionné à la sortie de la redresseuse à deux rouleaux et il est destiné à expédier les barres en sortie vers le canal de décharge.
Les rouleaux sont auto-centrants positionnés verticalement, la rotation est assurée par deux moteurs électriques et sont actionnés par un vérin hydraulique.
Les rouleaux sont fait d’un matériau spécial pour ne pas endommager les barres.
CANAL DE SORTIE
Fait d’une structure robuste en acier électro-soudé, à son entrée il présente deux rouleaux en nylon, un inférieur fixe et un supérieur entraîné par un cylindre qui introduit la barre dans le canal qui par la suite s’occupe de la décharge. Le canal est recouvert d’un matériau spécial pour ne pas endommager le matériau.
CUVE DE COLLECTE BARRES
Faite d’une structure robuste en acier électro-soudé, elle permet la collecte du matériau sortant du canal de sortie.
Au moyen d’un système motorisé et des courroies elle permet aux barres de ne pas subir d’impacts et donc d’être endommagées.
